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L’analyse de lubrifiants pour prévenir les dysfonctionnements mécaniques

 

  LE LUBRIFIANT doit être considéré comme un véritable organe qui remplit plusieurs fonction :
- il limite l’usure,
- il participe au refroidissement,
- il participe à l’étanchéité,
- et il protège contre la corrosion.
 

LE MATERIEL: la principale préoccupation de l’industriel, de l’équipe de maintenance ou de l’utilisateur est de conserver en bon état de fonctionnement ses matériels fixes ou ses véhicules. L’analyse du lubrifiant en service est une méthode pertinente, peu onéreuse et rapide pour répondre à vos exigences.

 

LA DUREE DE VIE: à la lecture des données constructeur, on sait que chaque matériel, chaque moteur possède une durée de vie qui lui est propre. Ce potentiel va être altéré au cours de sa vie par :
- la performance du lubrifiant,
- l’usure des composants,
- les conditions d’exploitation,
- l’environnement du matériel (poussière, température extérieure,…),
- et l’adaptation du matériel à la nature du besoin.

 

En contrôlant une huile usagée, notre laboratoire va répondre à plusieurs objectifs :

Qualifier l’état du fluide : la détérioration du lubrifiant est généralement provoquée par oxydation sous l’effet combiné de la température et de l’oxygène. La recherche portera sur le contrôle des caractéristiques physico-chimiques de l’huile.  
Qualifier et Quantifier la pollution du lubrifiant qui aura plusieurs origines :
- l’eau de réfrigération ou de condensation
- l’huile lors d’appoints mal effectués
- les fuites internes par mélange de produits différents
- les décompositions d’éléments internes (filtres, peintures, usure, …)
- l’environnement
- …  
Qualifier et quantifier le niveau d’usure en contrôlant la génération de particules qui pourra augmenter considérablement sous l’effet (conjugué ou non) de :
- la dégradation du fluide
- la pollution
- les conditions d’exploitation.  

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