IESPM - Analyse huile en service - Diagnostic moteur et machine
 
 

> Huiles en service


L'analyse des lubrifiants en services permet de vérifier l'état mécanique général des machines lubrifiées telles que les boîtes de vitesses, les ponts, les réducteurs et les systèmes hydrauliques. L'objectif est de mettre en évidence la présence de pollution solide ou liquide.

Exemples d'analyses pouvant être réalisées :

La pollution gravimétrique correspond à la filtration d’une huile usagée sur une membrane et permet d’observer, à l’aide d’une loupe binoculaire, la présence de pollution solide et extérieure, comme le sable, la poussière et les particules d’usures métalliques ;

La recherche d’eau est essentielle puisque l’eau altère les qualités de lubrification du lubrifiant et peut conduire à l’oxydation des métaux, voire le grippage du mécanisme ;

Le TAN ( indice d’acide total ) est utilisé pour des lubrifiants dont le temps de service est élevé et permet de vérifier le niveau d’acidité du lubrifiant. Dans le cas où l’acidité devient trop importante et donc corrosive, il devient un déclencheur de vidange ;

exemple de rapport

Le comptage de particules permet d’établir le nombre de particules solides par classe de grosseur de pollution. Ces classes de pollution sont les suivantes : 0 à 5µ, 15 à 25µ, 25 à 50µ, 50 à 100µ, et supérieure à 100µ. Ce test est très utilisé pour les systèmes hydrauliques évolués pour lesquels les constructeurs indiquent la classe maximum à ne pas dépasser ;

La mesure de la viscosité permet de contrôler le cisaillement moléculaire du lubrifiant.